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漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里

漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口中的(de)“英雄机(jī)长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心(xīn)和使命感,还有就是来自家人的支持,尤其是妻(qī)子邹函(hán),刘传健(jiàn)几乎把自己大部分(fēn)的时间都放在了飞行(xíng)事业上,为了保(bǎo)证每一次(cì)飞行能够安(ān)全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中(zhōng)刘传健是一(yī)个对(duì)工作十(shí)分认真(zhēn)严谨的(de)人(rén),甚(shèn)至可(kě)以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之(zhī)百的付出,此外丈夫也(yě)是一个遇事特(tè)别镇定的人,和他一起生(shēng)活过年,从来(lái)没见(jiàn)他慌乱过(guò),这次(cì)能成功处(chù)理(lǐ)紧急状况,也和他平(píng)常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证(zhèng)每(měi)一位乘客的安(ān)全,十年(nián)如(rú)一,刘传健(jiàn)坚持锻(duàn)炼(liàn)身体,只(zhǐ)要(yào)一有时间他就泡在健身房(fáng),要(yào)么就在小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身体(tǐ)状(zhuàng)态要(yào)求(qiú)非常(cháng)高,只有身体(tǐ)素质过硬(yìng),才能保证(zhèng)安全完成飞行(xíng)的(de)任务。

    因为工作太忙,刘(liú)传健(jiàn)在生(shēng)活(huó)中亏(kuī)欠妻(qī)子和孩(hái)子很多,邹函(hán)说:“比如说(shuō)像我(wǒ)生孩(hái)子,那个时候他都在飞航班,我生病住院了(le),他也是在飞(fēi)航班,还有之前(qián)他爸爸(bà)过(guò)世那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟(zhōng)起飞的(de)航班(bān),他都(dōu)是在公司的(de),都(dōu)没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当中(zhōng)因为飞(fēi)行留下了很多遗憾,但刘(liú)传健(jiàn)仍然坚持不(bù)松懈(xiè),依旧是每次飞行,每个动作(zuò),他(tā)回家后还会不(bù)断总结反(fǎn)思。



   邹函说:“比如说他有时候觉得他自己飞(fēi)得还不够完(wán)美什么的,他就会回(huí)来说,今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉(jué)得还可以做(zuò)得更好一点,我要反省一下,他(tā)就会这么说,他经(jīng)常都在看书(shū),看那(nà)漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里些手册啊,有时候还做做(zuò)笔记(jì),有时候(hòu)我都还(hái)要笑他,我说(shuō)你都教(jiào)员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后(hòu),作为妻(qī)子(zi)邹函也是(shì)后来才知(zhī)道(dào)的,她后来说这是(shì)一件(jiàn)很大的(de)事(shì),他沉(chén)着冷静处置得当(dāng),他(tā)是我的骄傲(ào);这也是一(yī)件很小的事,他只(zhǐ)是去飞(fēi)了一个(gè)航班,履(lǚ)行了一个机(jī)长应尽(jǐn)的(de)职责。记得很多年前(qián),一位资(zī)深机(jī)长跟(gēn)我说,民航不需要(yào)英雄(xióng),我们要的是安全,作为(wèi)一名(míng)漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里飞行(xíng)员的家(jiā)属(shǔ),我只(zhǐ)希望每一(yī)次飞行都顺利,每一次起降都平安(ān)。

   不得不(bù)说刘传(chuán)健的妻子(zi)邹函真的是(shì)位了不起的(de)女人,如果没有她在(zài)背后默默支持(chí)跟付(fù)出,恐(kǒng)怕也就没有今天的(de)英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前(qián),刘传健曾入伍(wǔ)当(dāng)过(guò)兵,是中(zhōng)国(guó)空军第二飞行学院教练员,2006年从部队退役加入四川航空股(gǔ)份有限公(gōng)司,飞行经(jīng)验(yàn)达到(dào)28年,在四川往返(fǎn)拉(lā)萨飞行不(bù)下上(shàng)百次,这起事件之后,刘(liú)传(chuán)健被(bèi)授予“英雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄(xióng)事件(jiàn)被传开之(zhī)后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘(liú)传健被中国民(mín)用航空(kōng)局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机(jī)长”称(chēng)号并享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临危不惧,挽(wǎn)救了119名乘(chéng)客的生命安全(quán),为了肯定他们的英雄事迹(jì),中国(guó)民(mín)用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏(péng)200万元奖(jiǎng)励(lì),副驾驶和其他6名(míng)机组人(rén)员各100万元(yuán)。

   其(qí)实奖励对(duì)于(yú)他们(men)来说并没有那么重要(yào),重要的是能够从(cóng)那次事件中脱险,并且(qiě)能够再次重(zhòng)复(fù)蓝天,每一次(cì)都能(néng)够安全降落,民航的(de)待遇一直不错(cuò),因为他们从事的(de)是高压力高风险的高危工作,所以薪(xīn)资待遇(yù)自(zì)然(rán)是相匹(pǐ)配的,机(jī)长的(de)工资和福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起(qǐ)来大概是(shì)100多万(wàn),别看薪资高(gāo),但(dàn)不是(shì)一般人能够做到的(de), 尤其(qí)是像刘传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的(de),没有一定的技术(shù),和过(guò)硬的身体(tǐ)素质,是很难完成任务的。推(tuī)荐阅读更多相关(guān)文章:

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