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假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么？暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况(kuàng)包括：恶劣的(de)气象/海(hǎi)况；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足够的(de)水深；被引船舶的(de)引航梯和照明(míng)不符合安全(quán)规(guī)定；引航(háng)员身体不(bù)适，不能(néng)继续引领船舶；以及其(qí)它不(bù)适于引(yǐn)航的原因的。关(guān)于暂停引航的几种情况是什么(me)以及(jí)暂停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什(shén)么(me)，暂停引航的(de)几种情(qíng)况英语，暂(zàn)停(tíng)引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况(kuàng)图片等问题(tí)，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

航(háng)班停运可以(yǐ)退(tuì)票吗

　　航(háng)班(bān)停(tíng)运是可以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因(yīn)为疫情停飞(fēi)的航班,可以全额(é)退(tuì)票。

　　法律依据:《中国民用航(háng)空旅客、行李国内(nèi)运(yùn)输规则》第二(èr)十一条(tiáo) 由于承运人或旅客(kè)原因,旅客(kè)不能在客票有效期内完成部分或(huò)全(quán)部航程,可以在客票有效期内要(yào)求退票。

暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航的几种情(qíng)况包括：恶劣(liè)的气象/海况(kuàng)；被引船舶不(bù)适航；没有足够的水深；被引船舶(bó)的引(yǐn)航梯和(hé)照明(míng)不符(fú)合(hé)安全规(guī)定；引航员(yuán)身体不适，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶；以及其它(tā)不适于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引(yǐn)航，是指为(wèi)了维护国家(jiā)主权(quán)和保(bǎo)障船舶、港口和(hé)设(shè)施的安全，由(yóu)国家(jiā)专业引航人员引领船舶安全航行的(de)行为(wèi)。

　　引航员必须持有引航(háng)员(yuán)证书。

　　引领船(chuán)舶(bó)进出港(gǎng)口的引航(háng)员俗称(chēng)领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员(yuán)通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的(de)决定(dìng)(2021)

　　一、将第(dì)九(jiǔ)条修(xiū)改为：“下(xià)列船(chuán)舶在交(jiāo)通运输部划(huà)定的海上引航(háng)区内航(háng)行(xíng)、停泊或者移泊(pō)的(de)，应当向引(yǐn)航(háng)机构申请(qǐng)引航(háng)：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通运(yùn)输部(bù)经报国务院批准后(hòu)规定可以(yǐ)免除(chú)的(de)除外；

　　　　（二(èr)）核(hé)动力(lì)船舶、载运(yùn)放射性物质的船(chuán)舶(bó)、10万总吨及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全(quán)的散装液化气船(chuán)、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以(yǐ)上高(gāo)度接近相(xiāng)应(yīng)航(háng)道通航条件限值(zhí)的船(chuán)舶。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项、第（四）项船舶(bó)的具体标准，由交(jiāo)通(tōng)运输部直属海事(shì)管理机(jī)构根(gēn)据港口、航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作为第十(shí)条：“下(xià)列船舶在内河航行(xíng)，应当向引(yǐn)航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上机动(dòng)船(chuán)舶(bó)，但船长(zhǎng)驾(jià)驶同一类(lèi)型的海上机动船舶在同一内河通航水(shuǐ)域(yù)航行与上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高度(dù)接近(jìn)相(xiāng)应航道(dào)通(tōng)航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行(xíng)的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载(zài)运(yùn)闪点小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际(jì)散装危险化(huà)学品船(chuán)舶构造和设备规则》中X类的散装液体(tǐ)化学(xué)品(pǐn)船。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项(xiàng)船舶的具(jù)体(tǐ)标准，由长江航务管理(lǐ)部门、省级交通(tōng)运输(shū)主管部门根据管辖水域的航(háng)道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航的，引(yǐn)航机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十六条：“引(yǐn)航机(jī)构应当落实引航安全主体责任，配备必要的设施、装备和(hé)人员，建(jiàn)立并(bìng)实施引航安全管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航(háng)机构应当对引航员进行培(péi)训，并保(bǎo)障引航员(yuán)的休息(xī)时间(jiān)、职业健康、工(gōng)资报酬、社(shè)会(huì)保险等符(fú)合(hé)国家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十九条：“引航员(yuán)应当持有有效的船员适任证书，服从引航机(jī)构的(de)安排和管理，并(bìng)按照有(yǒu)关规(guī)定开展引航活(huó)动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六条、第十七条、第十八条(tiáo)、第(dì)十九条、第二十条(tiáo)、第二十(shí)一(yī)条(tiáo)、第二(èr)十二条、第(dì)二十三(sān)条。

　　八、第二十四条改为第(dì)二十条(tiáo)，删去(qù)第二款中的(de)“进(jìn)、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二十六(liù)条(tiáo)改为第(dì)二十(shí)二(èr)条，删去其中的“将引航方案”。

　　十(shí)、第二十七(qī)条改为第二十(shí)三(sān)条，第二(èr)款修(xiū)改为：“引航长、宽以及(jí)吃(chī)水或(huò)者水面以上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的(de)船(chuán)舶，引(yǐn)航(háng)机构应当制定引航方案，报(bào)市(shì)级地方(fāng)人民政府港口主管(guǎn)部(bù)门和(hé)海事(shì)管理机构备(bèi)案”；增(zēng)加一款作为第三款：“引航方案应当由一级引航(háng)员主持(chí)或者参与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本(běn)情(qíng)况、注意事项、风险(xiǎn)评估、安全(quán)保障和应急处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八条改为第二十四条，修改(gǎi)为：“引航机(jī)构(gòu)应当根据船(chuán)舶状况、通航条件(jiàn)和拖轮(lún)配备要求，制定合(hé)理(lǐ)的拖轮使(shǐ)用方法(fǎ)。

　　被引(yǐn)航船舶应(yīng)当(dāng)根(gēn)据引航(háng)机构提供(gōng)的拖轮使用(yòng)方法的要求安排(pái)拖轮或者委托引航机构安排拖(tuō)轮，并承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求(qiú)由长江航务管理部门(mén)、省级(jí)交通运(yùn)输主管部门(mén)按(àn)照职责制定并(bìng)公(gōng)开(kāi)。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十五条(tiáo)：“申请引航(háng)的船(chuán)舶，应当使用专用的甚高频频(pín)道与引航机(jī)构和引航员联(lián)系(xì)，确认登轮时(shí)间、地点(diǎn)等(děng)事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十三、第三(sān)十二(èr)条改为第二(èr)十(shí)九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事(shì)故或违(wéi)章行为时，应当及时向引航机构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十(shí)四、第三十(shí)三条(tiáo)改为第(dì)三十条，第一款修改为：“引航(háng)员在遇到下列情况之一时，有权拒(jù)绝、暂停(tíng)或(huò)者终止引航，并及时向引航机构(gòu)、海(hǎi)事(shì)管理机(jī)构报(bào)告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码头条件不满(mǎn)足(zú)被引船舶的航行、停泊、作(zuò)业(yè)的安全(quán)要求；

　　　　（四）被(bèi)引船舶(bó)的引航员登离装置不(bù)符合(hé)安全规定；

　　　　（五）引航(há假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字ng)员身体不适，不能(néng)继(jì)续引领船(chuán)舶(bó)；