关于(yú)宝马大降价(jià)的原(yuán)因的最(zuì)新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒(méi)体上(shàng)广为流(liú)传(chuán)。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道(dào)，官(guān)方指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的(de)豪(háo)华中型(xíng)纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度(dù)的优惠(huì)多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息(xī)，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激(jī)进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是(shì)宝马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力(lì)更大。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新(xīn)能(néng)源赛道乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思之后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的(de)销量不(bù)要说和(hé)月销破(pò)万的理想和(hé)蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是(shì)和二线(xiàn)新势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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