美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上(shàng)更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人(rén)类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考的(de)数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到(dào)月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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