橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法

坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险(xiǎn)100%股权(quán),正式获批(pī)!

  5月9日,银(yín)保监会官网挂(guà)出(chū)关于易安财险变更(gèng)股东的批复。银保监会同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股份(fèn),持股比例为100%。

  银保监(jiān)会批复,同意!比(bǐ)亚(yà)迪又有大消息!

  易安财险是原保监(jiān)会批准成(chéng)立的国内四家专业互联网保(bǎo)险公司之(zhī)一(yī),在2020年7月因偿(cháng)付能力不达(dá)标等原(yuán)因(yīn)被银保监(jiān)会接管。2022年7月接管期结束后(hòu),银保监会原则同意易安(ān)财(cái)险进入破产程序,比亚(yà)迪以战略投资者(zhě)的身份参与并最终获(huò)得100%股权。

  不过,此前(qián)对于(yú)特(tè)斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务,巴菲特曾(céng)点评(píng)称,“汽车公司开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚(yà)于保(bǎo)险公(gōng)司(sī)跨(kuà)界去做汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿下(xià)易安(ān)财险100%股权(quán)后(hòu),后续的资(zī)质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得(dé)业内持续关注。

  来看详情——

  比亚迪全盘(pán)接手

  坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法安财险100%股权

  首先(xiān)来看银保(bǎo)监(jiān)会此次作出的批复内(nèi)容:

  银保监会表示,同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车工业(yè)有(yǒu)限公司受让(ràng)易安财产(chǎn)保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司10亿股(gǔ)股份(fèn),持股比例为100%。

  与此同时,深(shēn)圳市银之杰(jié)科技(jì)股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟(chéng)新(xīn)创资(zī)产管(guǎn)理有限公司、北京富邦恒业科技发展有(yǒu)限公司、北(běi)京(jīng)恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东达(dá)能工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限公司不再(zài)持有易安财险股份。银(yín)保(bǎo)监会要(yào)求,易安(ān)财(cái)险按照有(yǒu)关规定办理变(biàn)更手续(xù)。

  公(gōng)开信息显示,易安财险成立于2016年6月,注册资(zī)本10亿元,是原保监会(huì)批准成立的国内四家专(zhuān)业互(hù)联网保险公司(sī)之一。易安财险(xiǎn)由(yóu)银(yín)之杰(jié)、光汇石(shí)油等7家公司共同(tóng)发起筹(chóu)建,彼时银之杰曾公告称,议案保险是其布局互联网(wǎng)金融生态(tài)圈的重要一环,将充分利用现(xiàn)有(yǒu)产业布局资源(yuán)进行(xíng)支持。

  股权结构方面,银(yín)之杰和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险15%股权(quán),其余(yú)70%由(yóu)“明(míng)天系”相关(guān)企业持有(yǒu)。

  银保监会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大消(xiāo)息(xī)!

  在成立之初,易安财险业绩颇(pǒ)佳,成立首年即实现盈利。但好(hǎo)景不长,易安财险自2018年起经营(yíng)状况(kuàng)开始恶化,亏损(sǔn)逐(zhú)年增加(jiā)。截至2022年一(yī)季末,易安财险资(zī)产总计3.34亿元,负债合计4.62亿元(yuán),股(gǔ)东权益为(wèi)-1.27亿元,呈(chéng)现资(zī)不抵债的局面。

  2020年7月,银(yín)保监会发布公告(gào)称(chēng),依法对6家金(jīn)融机构实施接管,易安财险正在其中。两年过后,2022年7月,银保监会(huì)发布《关于易安财产保险(xiǎn)股份有(yǒu)限公(gōng)司破产重整(zhěng)的批复》称,原则同(tóng)意易安财险进入破产(chǎn)重整程(chéng)序。

  银保监会批复,同意(yì)!比亚迪又(yòu)有大消息(xī)!

  同期(qī),易安(ān)财险管理人对(duì)外发布重整战略投资者招募公告。在易安财(cái)险此次招募中(zhōng),共(gòng)有(yǒu)包括(kuò)比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家机(jī)构(gòu)报(bào)名参(cān)与(yǔ)。最终,仅有比亚迪提交了(le)重整投(tóu)资方(fāng)案。

  今年1月(yuè)底(dǐ),天眼(yǎn)查信息显示(shì),易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收(shōu)购款36亿元,其(qí)重整工作进入尾声。此次银保(bǎo)监会的批(pī)复,意味着比亚迪正式获得易安财险100%股权。

  根据2018年修(xiū)订(dìng)的《保险公司股权管理办法(fǎ)》,单一(yī)股坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法东(dōng)持股比(bǐ)例不得超过(guò)保险(xiǎn)公司注册资(zī)本的三(sān)分(fēn)之一。不过,经(jīng)监管批准参与保(bǎo)险公司风险处置的公司和机构不受(shòu)该条款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资(zī)获得易安财险100%股权,系业内少见的(de)全资(zī)控股(gǔ)保险(xiǎn)牌照,将为后(hòu)续业(yè)务开(kāi)展打开更多空间。

  新能(néng)源车(chē)企纷纷(fēn)入局

  比亚(yà)迪进军(jūn)保险(xiǎn)业(yè)的(de)计(jì)划并非朝夕,此前已(yǐ)有相关筹备。例如,2022年3月,比亚(yà)迪(dí)保险经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市市场监督管(guǎn)理局(jú)批准成立,注册资本5000万元。

  值得(dé)一提的是(shì),作为互联网保险公(gōng)司(sī),易安财险的业务范围(wéi)并(bìng)不包含车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚迪(dí)传出收购(gòu)易(yì)安财险消息(xī)时,市(shì)场(chǎng)上即有声音称,比亚迪(dí)将在“接(jiē)盘”后申请车险经(jīng)营资质,围绕新(xīn)能源汽车开(kāi)展保险业务。不过,该说法并未获得比亚迪方面的证实,目(mù)前(qián)言(yán)之尚(shàng)早(zǎo)。

  此前特斯拉进军(jūn)保险业务时(shí),巴(bā)菲特(tè)曾点评称,汽(qì)车(chē)公司开展保险业(yè)务(wù)的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界去(qù)做汽车(chē)。在比亚迪拿下易安财险100%股权后,后续的资(zī)质申请及展业重点(diǎn)值得业(yè)内持续关注(zhù)。

  此前有媒体援引(yǐn)知情人士消息(xī)称,对(duì)于比亚迪接(jiē)手易(yì)安(ān)财险后究竟如何经营,比亚迪方面(miàn)还在规(guī)划,还(hái)未(wèi)有很清晰的发展战略路径。后续比亚(yà)迪(dí)还需要在易安(ān)财(cái)险董(dǒng)事长、总裁人(rén)选(xuǎn)方面下功夫,担任这些职务需要思维较为(wèi)活(huó)跃的人。

  车企参与(yǔ)车险业务,在业内已是常规操(cāo)作(zuò)。目(mù)前(qián),包括(kuò)上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股了(le)财产险公司及保险中介机构。另外(wài),特(tè)斯拉(lā)也在上坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法海注册成立(lì)了特斯拉(lā)保险(xiǎn)经纪(jì)有(yǒu)限公司,宝马则于去年在北京注册宝(bǎo)马(中(zhōng)国(guó))保险(xiǎn)经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车企(qǐ)也陆续收购(gòu)了(le)保险经纪公司。

  据银保监(jiān)会披露数据显示,2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿(yì)元,同(tóng)比增长(zhǎng)8.7%。其中,车险保费(fèi)收(shōu)入达8210亿元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源汽车保有量的突飞(fēi)猛进贡献颇多。

  根据公安部1月11日发(fā)布(bù)统(tǒng)计显(xiǎn)示,截至2022年底,全(quán)国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总(zǒng)量(liàng)的(de)4.10%,同比增长67.13%。另据乘联会方面预计,2023年底,新(xīn)能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆,预计占汽车保有总量(liàng)的7%。

  在此背(bèi)景下,谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋(dàn)糕”的入(rù)局者越来越多(duō)。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属(shǔ)条(tiáo)款(试行)》落地后,新(xīn)能源(yuán)车(chē)险更是成为多(duō)家财险公司的(de)发力(lì)重点(diǎn)。

  安信证券研报(bào)指出(chū),相(xiāng)较于传(chuán)统燃油车,新能源汽(qì)车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维保费用等方面因(yīn)素(sù)的影响,具有更高(gāo)的出险(xiǎn)频(pín)率和更高(gāo)的案均赔付(fù)金(jīn)额,进而导(dǎo)致更高的车均(jūn)保(bǎo)费水平。新(xīn)能源车整体单均保费相较于传(chuán)统燃油车平均高出21%,尤(yóu)其是(shì)购(gòu)置价在10万元至30万元之(zhī)间的家用新(xīn)能源车。

  据安信(xìn)证券(quàn)测算,我国新能源车(chē)险保(bǎo)费规模将从2021年(nián)的350亿元增至2030年的5131亿(yì)元(CAGR:35%),占整体车(chē)险保费市场的36%(2021年:5%),成为我国车险(xiǎn)市场的重要组(zǔ)成部分。

  保险经纪牌(pái)照只是构建(jiàn)汽车生态(tài)圈(quān)的开始。车企发(fā)力车险(xiǎn)业务,在(zài)投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下(xià)与用户建立连接,进而重塑车(chē)企与用户的关系(xì)。对于汽(qì)车厂商而(ér)言(yán),车辆交付仅是车企(qǐ)创造价值(zhí)的起点,将以车险(xiǎn)为服务(wù)抓手,并开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生态、车主权益等服务体系。

  

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法

评论

5+2=