“我(wǒ)请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价在(zài)每公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研(yán)究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在(zài)接(jiē)受国际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰(tài)国(guó)、马来(lái)西(xī)亚(yà)对华(huá)出口量(liàng)增加(jiā)，物流交通成本(běn)亦(yì)逐(zhú)步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的(de)供给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾(bīn)等(děng)地(dì)也加(jiā)入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称该(gāi)国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中(zhōng)国的时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自(zì)从有(yǒu)了(le)中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费者可以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节(jié)因素，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而(ér)言(yán)，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未(wèi)明显扩张，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内部也有分化。其实(shí)，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期(qī)趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称、人力成本(běn)的浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求(qiú)增(zēng)加(jiā)（因价格下(xià)降），榴(liú)莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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