6月初，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链(liàn)的供应量15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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