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大学专业分流什么意思啊,什么叫大学专业分流 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这(zhè)是去年十一期(qī)间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事(shì)。大学专业分流什么意思啊,什么叫大学专业分流>

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博

  小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时(shí)代(dài),智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升(shēng)30%,车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为(wèi)软硬件(j大学专业分流什么意思啊,什么叫大学专业分流iàn)分(fēn)离销(xiāo)售,让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示(shì):小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的研(yán)发投入,每年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)梳理发现,小鹏(péng)汽车(chē)出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查,持续跟(gēn)进后续(xù)结(jié)果,并协助客(kè)户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车主下地(dì)库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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