中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会(huì)议(yì)，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施。

　　认真地还是认真的写作业，认真的与认真地中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数(shù)据显认真地还是认真的写作业，认真的与认真地示(shì)，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上(shàng)报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股价累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%认真地还是认真的写作业，认真的与认真地；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最核心的部(bù)件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及(jí)其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产商；下游是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：

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