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鳄雀鳝危害有多大,鳄雀鳝的最大克星

鳄雀鳝危害有多大,鳄雀鳝的最大克星 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年财(cái)报季的过(guò)去,车企高管薪酬再一次(cì)成为业(yè)内关注的(de)热点话(huà)题。造车新势力中,小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等(děng)均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情(qíng)况。

  理想和零跑管理层(céng)薪资(zī)前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万元和(hé)12002.8万元,以(yǐ)破亿的金额(é)领跑众多上市(shì)车(chē)企。理(lǐ)想汽车的(de)一名高管更是成(chéng)功破亿,堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力之外(wài),吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰,不过也有(yǒu)上(shàng)市车企(qǐ)高管薪(xīn鳄雀鳝危害有多大,鳄雀鳝的最大克星)酬(chóu)无人过(guò)百(bǎi)万。

  理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜

  理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高(gāo)达12298.4万元,同比增长34%,占据(jù)目前已披(pī)露(lù)数据的车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜首。其中(zhōng),李想、沈亚楠(nán)和(hé)李铁,薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

  理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬,对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元(yuán)。

  另一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元,相(xiāng)较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文件显示,沈亚(yà)楠两(liǎng)天内抛售100万股股(gǔ)票(piào),套现金额超9000万元,以此计算,他(tā)在(zài)2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣布(bù)离职。

  汽车(chē)圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过亿数据(jù)来自理想汽车2022年报(bào)。

  造车新势力(lì)中(zhōng),零跑汽车的(de)高管薪资稳居第一梯队(duì)。财报显示,董事长朱江明年薪5636.1万元,同比(bǐ)大涨(zhǎng)490.4%;总裁(cái)吴(wú)保(bǎo)军(jūn)薪金(jīn)4382.3万元(yuán),同比(bǐ)增长12%。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万(wàn)元。

  2022年9月(yuè),零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方面(miàn)也不断攀升,2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆,较2021年的(de)4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或(huò)许(xǔ)是其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

  小鹏汽车(chē)的2022年(nián)并(bìng)不好(hǎo)过(guò),试图(tú)通(tōng)过人事(shì)变动和架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背(bèi)景下,管理(lǐ)层对(duì)自己的要求也更严格了(le)。管(guǎn)理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元,其中,董事长何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元,联合(hé)创始人夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮高管无人过百万

  在造(zào)车新势力之(zhī)外,给高管开(kāi)出较高薪(xīn)酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度(dù)薪酬前三(sān)的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的(de)薪酬最低(dī),仅为(wèi)40.8万元;执行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元,行政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

  吉利(lì)汽车的(de)高管薪(xīn)酬是(shì)独一档的存在(zài),接下来车企前三位高(gāo)管薪酬均值(zhí)便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

  王(wáng)传(chuán)福(fú)虽然是比亚(yà)迪(dí)公(gōng)司(sī)董事长(zhǎng),但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示,比亚迪高(gāo)管中薪酬最高的三位分(fēn)别(bié)是执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯,税前报(bào)酬960.20万元(yuán);第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌,薪酬887万元(yuán);执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬(chóu)882.50万(wàn)元排名第三。

  2022年王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元,排在(zài)他前面(miàn)的还(hái)有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元,以及高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

  汽车圈“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数据来自比亚(yà)迪(dí)2022年(nián)报。

  过去的一(yī)年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量超185万辆,夺下全球新(xīn)能源(yuán)汽车销冠宝座;净利(lì)润也达到166亿元,超过了上汽集团的161.18亿元,成(chéng)为国内(nèi)最赚钱的整车(chē)企业。

  长城(chéng)汽(qì)车薪(xīn)资(zī)排名前(qián)三的高管(guǎn)平(píng)均(jūn)薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)427.2万元,其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元(yuán)。

  值得(dé)关注的是,海马汽(qì)车(chē)年报(bào)显示(shì),报告期内(nèi)董事、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)90万(wàn)元,董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝(dì)”,年薪过亿数据来自海(hǎi)马汽(qì)车(chē)2022年(nián)报。

  江(jiāng)淮(huái)汽车(chē)高管收入(rù)也大多在50万-100万(wàn)元(yuán)区间,其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏(péng)收(shōu)入最高,为91.3万元,董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

  薪资(zī)过亿与(yǔ)打工皇帝

  在已公(gōng)布数据(jù)中(zhōng),国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿(yì)。李铁(tiě)的薪(xīn)酬(chóu)是(shì)李想薪酬170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍,是吉利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元(yuán)的(de)约245倍,堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我(wǒ)们把视线看(kàn)向全球,会(huì)发(fā)现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

  通用(yòng)汽(qì)车提交给(gěi)美(měi)国证券交易委(wěi)员(yuán)会(huì)(SEC)的一(yī)份(fèn)文件显示,通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元(约合人(rén)民币(bì)2亿元),连续第(dì)八(bā)年(nián)成为底特律三大(dà)汽车制造商(福特(tè)汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的CEO。

  外(wài)媒表示,担(dān)任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元(约合人(rén)民币14亿(yì)元(yuán))。在Mary Berra之外(wài),底特律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

  值得注意的是,特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据公(gōng)开报道,早在2018年,马斯克就制定了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根(gēn)据该方案,特斯拉在未(wèi)来十年无需向马斯克支付任何工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励,但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制定的市(shì)值和业绩方面的(de)目标,则可(kě)获得780亿美元(yuán)的股票(piào)期权。所以,马(mǎ)斯克这十年(nián)在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同特斯拉的(de)市(shì)值(zhí)和(hé)业绩直接挂钩的股票期权。

  换句(jù)话说(shuō),马斯克的主要收入(rù)为股票期(qī)权激励,后者目前尚(shàng)未公布。但这(zhè)并不(bù)妨碍他是全(quán)球首富的(de)有力竞争者。

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