中(zhōng)共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近(jìn)日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的(d希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思e)需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代(dài)表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如(rú)下：

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