近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接(复活的作者是谁，复活的作者是谁jiē)亲车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第一(yī)时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配(pèi)合相关部门(mén)进行复活的作者是谁，复活的作者是谁(xíng)事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速在20km复活的作者是谁，复活的作者是谁/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下(xià)地(dì)库(kù)时(shí)超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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