美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了(le)非计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副(fù)会(huì)长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被(bèi)断了经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日(rì)报报(bào)道(dào)，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这样(yàng)一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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