金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(x现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多īn)能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在(zài)也(yě)在建议(yì)环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多