近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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