金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)》和《缺(quē)陷汽车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管理条(tiáo)例实(shí)施办法》的(de)要求，向国家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局备案了(le)召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召(zhào)回的原(yuán)因，特斯拉给出的解(jiě)释(shì)是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗叠加(jiā)可能(néng)增加长时间误(wù)踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方(fāng)案是通过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆(liàng)推(tuī)送新开(kāi)发的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具(jù)备(bèi)能(néng)量回收制动(dòng)强度(dù)选择(zé)的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗g>

　　除了(le)大规模召回之外(wài)，特斯拉还(hái)遭遇(yù)了(le)电池(chí)水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的(de)电池供应商日本松下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这(zhè)对(duì)于(yú)一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是一个不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本(běn)计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量产时间之(zhī)所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电池(chí)性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣(xuān)布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电(diàn)池，是(shì)一种新型(xíng)大(dà)圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高度(dù)80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电(diàn)池(chí)的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来，随着电池(chí)材(cái)料和汽(qì)车设(shè)计的改进，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产(chǎn)成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人(rén)士(shì)看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干(gàn)发电极等关(guān)键技术仍制约着其大规(guī)模量(liàng)产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺(yì)平价化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬(wěi)锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在(z华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗ài)积(jī)极跟进包(bāo)括4680在(zài)内的(de)46系列(liè)大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直在售(shòu)价上(shàng)做(zuò)文(wén)章，涨价动(dòng)作(zuò)频(pín)频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大(dà)等国(guó)的(de)售价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的价格上涨至5.02万(wàn)美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元(yuán)；特(tè)斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价(jià)”，特斯(sī)拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美(měi)国官网(wǎng)的(de)数(shù)据显示，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美(měi)国(guó)的售价。美(měi)国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格提高(gāo)了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。