国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代(dà六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写i)的(de)是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准将升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽(qì)柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油(yóu)车和(hé)中(zhōng)型(xíng)柴(chái)油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(t六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写àn)氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准

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