东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航(háng)司(sī)共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空，怎么做(zuò)到别人亏旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正常不过了(le)。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密(mì)码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高(gāo)于(yú)三(sān)大(dà)航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多的(de)廉价(jià)航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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