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宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发(fā)射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发(fā)射(shè)失宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期败,但没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人类历史上(shà宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期ng)体积最大的(de)运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预(yù)测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本相当低,一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了(le)非计(jì)划性解体,但如果(guǒ)从上述(shù)定义看,本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全(quán)算(suàn)失(shī)败。发射结(jié)束后,团队表示将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次(cì)任务(wù)为几个月后的(de)下一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其道(dào)

  爆炸真的(de)不算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

  风(fēng)云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语,人(rén)类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年(nián)将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观,目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务,后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

  据科技(jì)日报(bào)报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一天就可以发(fā)射(shè)3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划(huà);1969年(nián),阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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