比亚迪(dí)收购易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，正式(shì)获批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关于易安财(cái)险变更股东的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽车(chē)工业有限公(gōng)司(sī)受让易安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险是(shì)原保监(jiān)会批准成立(lì)的国内四家(jiā)专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公(gōng)司(sī)之一，在2020年(nián)7月因偿付能(néng)力不(bù)达标(biāo)等原(yuán)因被银(yín)保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保监会(huì)原则同意易安财(cái)险进入破产程序，比亚迪以战略投资者(zhě)的身(shēn)份参与并(bìng)最(zuì)终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军(jūn)保险业(yè)务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车(chē)公司(sī)开展保险业务的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽车(chē)”。在比亚(yà)迪拿(ná)下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质(zhì)申请(qǐng)及(jí)展业重点值(zhí)得业内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此(cǐ)次(cì)作出的批复(fù)内容：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司(sī)受让易安财(cái)产保(bǎo)险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳(zhèn)市银之杰(jié)科技(jì)股(gǔ)份有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资产(chǎn)管理有限公司、北京(jīng)富邦恒业(yè)科技发(fā)展有限(xiàn)公司、北京恒(héng)屹鑫源科技(jì)有(yǒu)限公司、山东(dōng)达能工(gōng)贸有(yǒu)限公司、深圳锦(jǐn)久辰(chén)商贸有(yǒu)限公(gōng)司不再持有易(yì)安财(cái)险股份。银(yín)保(bǎo)监会要求(qiú)，易安财险(xiǎn)按照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财(cái)险(xiǎn)成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会(huì)批(pī)准成立的国(guó)内四家(jiā)专业互联网保(bǎo)险公司之一。易安(ān)财险由银之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家公司共同(tóng)发起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称(chēng)，议(yì)案保险(xiǎn)是其布(bù)局互联网金融生态圈的重(zhòng)要(yào)一环(huán)，将充分利用现有产业布局资源进行支持(chí)。

　　股权结构方面，银(yín)之杰(jié)和光(guāng)汇石油(yóu)分别持(chí)有易安财险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由“明(míng)天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首年即实(shí)现盈利(lì)。但好景(jǐng)不长，易安财(cái)险自2018年(nián)起(qǐ)经(jīng)营(yíng)状况(kuàng)开始(shǐ)恶化，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至(zhì)2022年一季末，易安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债的(de)局(jú)面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公(gōng)告(gào)称，依法对6家金融机构实施接(jiē)管，易(yì)安财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两年(nián)过后，2022年7月(yuè)，银保监(jiān)会发布《关(guān)于易安财(cái)产保险股份(fèn)有限公(gōng)司破产重整的批复(fù)》称(chēng)，原则同意易安财险进入(rù)破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对外发布重(zhòng)整战(zhàn)略投资(zī)者招募公告。在易安财险此次(cì)招募中(zhōng)，共有(yǒu)包(bāo)括比亚迪在内的3家机构(gòu)报名参与。最终(zhōng)，仅有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了(le)重整投(tóu)资(zī)方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易(yì)安财险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声。此次银保(bǎo)监(jiān)会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权(quán)。

　　根(gēn)据2018年(nián)修(xiū)订的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单一股东持股比例不(bù)得(dé)超过保险公司注册资本(běn)的三分之一。不(bù)过(guò)，经监管批准参与保(bǎo)险公(gōng)司风险(xiǎn)处置的公司(sī)和机构不(bù)受该条款限制。比亚迪此次参与(yǔ)重整投(tóu)资获(huò)得易安(ān)财险100％股权(quán)，系业内少见(jiàn)的全资控股(gǔ)保(bǎo)险牌照，将(jiāng)为后(hòu)续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚(yà)迪(dí)进军保险业的计划并(bìng)非朝夕，此前已(yǐ)有(yǒu)相关(guān)筹备(bèi)。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获深圳市市(shì)场监(jiān)督管(guǎn)理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提(tí)的(de)是(shì)，作为互联(lián)网(wǎng)保险公司(sī)，易安财险的业务范(fàn)围(wéi)并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出(chū)收购(gòu)易(yì)安(ān)财险消息时，市场(chǎng)上即有声音(yīn)称，比(bǐ)亚迪将在“接(jiē)盘(pán)”后申请车险经营资质，围绕新能源(yuán)汽(qì)车开展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获得比(bǐ)亚迪(dí)方面的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务时(shí)，巴菲特曾(céng)点评(píng)称，汽车公司开展保险业(yè)务的(de)难(nán)度不亚于保(bǎo)险公司跨(kuà)界(jiè)去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士(shì)消息称(chēng)，对于(yú)比亚(yà)迪接(jiē)手易安财险后究(jiū)竟如何经营，比亚迪(dí)方面还在规划，还未有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要在易安(ān)财险董(dǒng)事长、总裁人选方(fāng)面下功(gōng)夫，担任这些职务需(xū)要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内已是常规(guī)操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大(dà)型(xíng)汽(qì)车厂商都(dōu)已成(chéng)立或入股了(le)财产险(xiǎn)公司及保险中(zhōng)介机构。另外(wài)，特斯拉也在上海注册成立了(le)特(tè)斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公(gōng)司，宝马则于去年(nián)在北京注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保(bǎo)险经(jīng)纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理(lǐ)想等新能源车企也陆续收购了保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年(nián)财(cái)险公司(sī)累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同(tóng)比增(zēng)长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能源汽车保有量(liàng)的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日发布统计显示，截至2022年(nián)底(dǐ)，全国(guó)新能源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占(zhàn)汽车总量(liàng)的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面预(yù)计，2023年底(dǐ)，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)保有量将(jiāng)突破(pò)2000万辆，预计占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求切(qiè)分新(xīn)能源车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行(xíng)）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是成(chéng)为多家财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车(chē)，新能源汽车由(yóu)于(yú)车辆自身特(tè)性、驾驶(shǐ)群体、维保(bǎo)费用等方面因素的(de)影响，具有更高的出险频率和(hé)更高的案均赔付金额，进而导致更高的(de)车均保(bǎo)费(fèi)水平。新(xīn)能源(yuán)车整(zhěng)体特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元(yuán)至30万(wàn)元之间的家用(yòng)新(xīn)能源(yuán)车(chē)。

　　据(jù)安(ān)信证(zhèng)券测算，我国新能(néng)源车(chē)险(xiǎn)保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车(chē)险市场(chǎng)的重要(yào)组成部分。

　　保险经(jīng)纪牌照只是构建汽(qì)车生(shēng)态圈(quān)的开始(shǐ)。车(chē)企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多个(gè)场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立连接，进而重(zhòng)塑车企与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言(yán)，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价(jià)值的(de)起点，将(jiāng)以(yǐ)车险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态、车(chē)主权益等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么