金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同(tóng)比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行(xíng)业(yè)已经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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