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小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报(bào)道,福特中国(guó)开始裁(cái)员,按(àn)照N+3来赔偿,人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应称:“对(duì)于福特汽车来说,中国是一个至关重(zhòng)要的市场,我们坚定不(bù)移地推(tuī)进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变。我们(men)正在打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组织(zhī)结构,将资源投入到(dào)我们具(jù)有优势的核(hé)心(xīn)业务(wù)上,努力实(shí)现在华(huá)业(yè)务(wù)目标。”

  5月15日,时代财经(jīng)就此致电福特(tè)官方客(kè)服,其(qí)表示只负责(zé)销售和服务,建议通过其(qí)他(tā)渠道了(le)解。对于(yú)相(xiāng)关消(xiāo)息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等信息,福特中(zhōng)国代理公关(guān)则回应(yīng)称,除了上述回应内(nèi)容(róng)外,暂无最新信息。

小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段  值得关注的是,在被曝“裁(cái)员”消息的背后,福(fú)特汽车在(zài)中(zhōng)国市场(chǎng)正进(jìn)行新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃(líng)汽(qì)车在南昌签署框架协议,双(shuāng)方(fāng)宣布在现有合作基础上,进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

  “我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略(lüè)将会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官(guān)吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议上表示:“我们将在中国开展投资更(gèng)低、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据其介绍,福特(tè)将更加关注中(zhōng)国市场的商用(yòng)车业务(wù),同时计(jì)划将其在(zài)中国的工厂用(yòng)作经(jīng)济型(xíng)电动(dòng)汽车和燃油商(shāng)用车的(de)出口(kǒu)中(zhōng)心。

  一“减”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)上寻找新的方向。

  组织架构(gòu)做减法?

  从(cóng)前述(shù)回应上看,福(fú)特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息作出否认(rèn),同时(shí)称(chēng)其“正在(zài)打造(zào)一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构”。在业界看来(lái),这(zhè)背后或(huò)是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

  综合福特(tè)中国(guó)官网及(jí)媒体数据,2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这一数(shù)字为62.5万辆;不仅如此(cǐ),福(fú)特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)下(xià)滑13.4%,上(shàng)一年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是,在(zài)2016年,福特在华(huá)销量(liàng)曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

  在华销量大幅下滑的同时,福特(tè)在中(zhōng)国市场(chǎng)面(miàn)临的电动(dòng)化转型压力也日(rì)益显著。

  福特曾在多份财(cái)报中表示,从(cóng)2022年到2026年,福(fú)特将投入超过500亿(yì)美元用于开发和制(zhì)造电动汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年底,该公司有望(wàng)达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动车(chē)。

  不过,福特在中国市场上的电动化产(chǎn)品(pǐn)十分有(yǒu)限(xiàn),仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车(chē)型(xíng)。不仅如此,主(zhǔ)力电动车(chē)型(xíng)福特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大水花。

  公开资料显(xiǎn)示,福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月(yuè)登陆中(zhōng)国市(shì)场,起售价为26.50万元。今年4月,其(qí)起售价甚至跌(diē)至20.99万元(yuán)。但据懂(dǒng)车帝数据显示,在今年(nián)4月,该款车型销量(liàng)仅有332辆。

  对于福特电马(mǎ)方面(miàn)的运(yùn)营(yíng)状况,上述代理公(gōng)关称,“目前还是正常的,没有看到下岗的信(xìn)息”。

  在华销量(liàng)和电(diàn)动化转型受挫的背景下,2022年福特在(zài)中国的(de)亏损也达到6亿美元(约合人(rén)民币41.75亿元(yuán))。对此,福(fú)特在财报中表(biǎo)示,中国是世界上最先进的(de)电动汽车市场(chǎng),该公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

  值得一(yī)提的(de)是(shì),福(fú)特(tè)并非(fēi)近日(rì)首家对组织(zhī)结构进行精简(jiǎn)的(de)车企(qǐ)。日前,江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安(ān)排管理岗员工分批(pī)次轮休,第一批轮休时(shí)间长(zhǎng)达(dá)一(yī)年。其(qí)随后回(huí)应称(chēng),这是为顺(shùn)应全新的电动化(huà)时(shí)代的正常调整。

  重心转向(xiàng)中国出口?

  除(chú)了试图(tú)轻装上阵,福特也开始将希望(wàng)寄托在中国(guó)的出(chū)口(kǒu)业务上。

  “我们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”在5月2日召开的一季(jì)度财报电话会(huì)议上,吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展(zhǎn)的思考:福特在中(zhōng)国的(de)业务将更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、集中,减少投资,专注商用车业务(wù)、电(diàn)动汽车(chē)和出口。

  吉姆·法(fǎ)利以江铃福特(福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)合资品(pǐn)牌)为(wèi)例,表明(míng)今后福特会(huì)把(bǎ)中国作为(wèi)“出口中心”,向南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格(gé)更低的电动车和(hé)商用车。在他(tā)看来,通过专注于(yú)商用车、出口产品及其在中国的林肯(kěn)豪(háo)华(huá)车系列,福(fú)特可以在(zài)中国获(huò)得更好的投资(zī)回(huí)报。

  而福特中国业(yè)务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日,福特即宣布(bù)与江铃汽车(chē)股份(fèn)有限公司(“江铃汽车”)签署框架协议,在现有(yǒu)合作基础上,进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  据了解(jiě),该项合作框架(jià)协(xié)议旨(zhǐ)在充分利用江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制(zhì)造能(néng)力(lì)和成本优势(shì), 结合福(fú)特遍布(bù)全球的销售(shòu)网(wǎng)络,推动包括经济(jì)型电动和燃油商用车在内的更多产(chǎn)品走向世界。

  “中国对福(fú)特来说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波(bō)如此评价双方进一步(bù)加强合作:“江铃汽车(chē)有着强大的(de)工业化能力,我们相信它能成为福(fú)特在中国(guó)重(zhòng)要的工程和制造中心之(zhī)一,通过出口(kǒu)具(jù)备国际水准的(de)产品,助力福特全(quán)球的战(zhàn)略增长。”

  公开资料显示,福(fú)特汽车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车,并成为江铃汽车的第二大股东。2022年,包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内,江铃汽(qì)车向中东、南(nán)美等地区全(quán)年出口(kǒu)量超6万台。

  在(zài)部分业(yè)内人士看来,无论是精简组织架(jià)构(gòu)、还是谋求发展中国(guó)出口业务,福特(tè)的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代(dài)发展。

  “福特中国新(xīn)任首席执(zhí)行官吴胜波改革的魄力(lì)很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领(lǐng小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段)域落后,但一旦转型和(hé)改变成功,就能(néng)更好保(bǎo)护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日,一位前福(fú)特中国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福特中国面临的挑战:“一时的阵痛是(shì)为了更好的前行(xíng),虽然(rán)很残忍,但总比塌了好。”

  福特方面信息显示,吴胜波(bō)曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起,吴(wú)胜波接任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官,向福特汽车吉(jí)姆?法利汇报(bào)。

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