近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

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图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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