财联社(shè)4月(yuè)30日讯(xùn)（编辑(jí) 笠晨）碳酸(suān)锂迎来一波(bō)久违的反弹，据上海钢联发布数(shù)据显示，4月28日电池(chí)级(jí)碳(tàn)酸锂(lǐ)涨(zhǎng)5000元/吨，均价报(bào)18.9万元/吨(dūn)，继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交易日后(hòu)价格连(lián)续(xù)两日上涨。暖意也提前传导(dǎo)到A股，锂矿(kuàng)股本(běn)周三表现强势(shì)，融(róng)捷股份(fèn)一度涨停，雅化集团和(hé)永兴(xīng)材料最高涨超9％、中矿(kuàng)资(zī)源(yuán)和盛(shèng)新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳(tàn)酸锂反弹的原(yuán)因之一是(shì)上海车展有(yǒu)望带动购车需求预期的(de)提(tí)振。乘联会秘(mì)书长(zhǎng)崔东树表示，上海车展将让消费(fèi)者感受到汽车消费的火热，提升(shēng)消费信心，也提振(zhèn)士气。国泰君安表示，此前车企大幅降价导致消费者对电(diàn)动(dòng)车的观望心态有望(wàng)逐渐改善，市场开始预(yù)期(qī)5月(yuè)需求回暖。

　　有(yǒu)电池企业人士提到，目(mù)前磷酸铁锂电(diàn)池的价格已经逐渐(jiàn)稳定，且在谈(tán)价策略上以企稳为(wèi)主，不太可能进行降价(jià)。但未来，止(zhǐ)跌信(xìn)号能否持续(xù)稳定，受多方因素影(yǐng)响。有产(chǎn)业人士分(fēn)析称(chēng)，乐(lè)观来看，国内动力电池厂商清库存工作或到5月完结，届(jiè)时电池厂(chǎng)商(shāng)库存水(shuǐ)平有望(wàng)逐步恢(huī)复至健(jiàn)康(kāng)水平，并带动上(shàng)游材料(liào)采购，进(jìn)而(ér)对碳酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近(jìn)日(rì)调查(chá)的(de)情况看，一些电池龙(lóng)头企(qǐ)业5月(yuè)份的排产预计将(jiāng)环比增(zēng)长20-30％，一些中小企业(yè)由于(yú)前期基数较低，环比增幅更是高达(dá)50％以上。其中，亿(yì)纬(wěi)锂能在4月(yuè)26日的业绩说明会上表(biǎo)示，5月(yuè)份开(kāi)始会全(quán)面恢(huī)复生产，排(pái)产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显的提升(shēng)。由(yóu)此可见，碳酸锂市场需求回暖(nuǎn)已是大势(shì)所趋。

　　另有观点认为，此次(cì)碳酸锂价(jià)格(gé)属于阶(jiē)段(duàn)性反弹还是底部反转，目前仍难(nán)以判(pàn)断。“一方面需要观(guān)察(chá)下游库存状况，另一方面还(hái)需(xū)要看终端需求(qiú)是(shì)否(fǒu)真正回暖，”华南一家主流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人(rén)士此前对财联社记者(zhě)表示。该人(rén)士表(biǎo)示，电池厂商(shāng)实际上(shàng)从去年四季度开始(shǐ)便启动大规模去(qù)库(kù)存举(jǔ)措，这一举措在一季度实际(jì)上已经有所反(fǎn)映。

　　不过进入4月中旬以后，相关(guān)电池厂商提到，目前库(kù)存已恢复(fù)至健康(kāng)水(shuǐ)平，此(cǐ)前(qián)暂停的产线也已经逐渐复(fù)产。特(tè)别是针对磷酸铁锂电池库存(cún)，有(yǒu)业(yè)内人士(shì)直言(yán)，相关库(kù)存(cún)基本(běn)出清，后续将根据公司规划(huà)，逐(zhú)步进行补货。作为(wèi)锂电(diàn)产业的风向标，宁德时代一季度报告显示(shì)，其库(kù)存金(jīn)额已(yǐ)从年初(chū)的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已经退回(huí)到2022年第一季度的水平。材料价格和(hé)库存水(shuǐ)平(píng)，两项关键的指标也构成(chéng)锂电产业走(zǒu)向的(de)关(guān)键，随价格(gé)企稳(wěn)以及库(kù)存水(shuǐ)平恢复健(jiàn)康，将带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂(lǐ)盐价格(gé)走向(xiàng) 最乐观(guān)者预判涨回(huí)25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂价格在不(bù)到半年(nián)时间跌去超(chāo)过2/3，也引(yǐn)起了市场(chǎng)热议。就在26日召开的中国汽车动(dòng)力电池产业创(chuàng)新联盟2023年度大(dà)会(huì)上(shàng)，中国汽车(chē)工(gōng)业(yè)协会常(cháng)务(wù)副会长付炳锋(fēng)指出(chū)，国内动力电池行业仍然(rán)存(cún)在(zài)一些问题，包括电池(chí)产(chǎn)业链(liàn)分工，价(jià)值链分配问题。“原材料短期大幅下(xià)降也不是正(zhèng)常的(de)现象(xiàng)，”他直言。在他(tā)看来，原材料适当涨(zhǎng)价(jià)是正常现象，行业要(yào)以之(zhī)前(qián)大(dà)幅涨价为教(jiào)训，保证价值链(liàn)的合(hé)理分配(pèi)，避免大(dà)起大落。

　　据财联社不(bù)完全梳理(lǐ)，这些业内(nèi)人士和(hé)分析师近期(qī)对锂盐价格未(wèi)来(lái)走势进(jìn)行预判并阐(chǎn)述具体(tǐ)逻送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由辑，汇总如下(xià)：

　　以碳酸锂价格反弹(dàn)为信号，一系列的数据验证锂电产业拐点(diǎn)或已经到(dào)来。分析人士指出，此前锂电产业进入调(diào)整阵(zhèn)痛期(qī)，主要在于(yú)下游车市(shì)短期需(xū)求下滑，叠加中游扩产(chǎn)迅速(sù)从而在需求表现(xiàn)上提前透支碳酸(suān)锂(lǐ)的未来增长空间(jiān)。进(jìn)而导致，碳酸(suān)锂价格持续下(xià)跌(diē)，中游电池厂商集体(tǐ)进(jìn)入(rù)清库存阶段。从上游(yóu)材料价格变化来(lái)看，近期碳酸锂价格(gé)率先实现(xiàn)反弹。更值得注意的是，在锂电产业链，包括六(liù)氟磷酸(suān)锂、人造石(shí送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由)墨、极片粉等系列材(cái)料价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电产(chǎn)业拐点的另一关键(jiàn)指标，中游电(diàn)池厂(chǎng)商的(de)库存(cún)也已(yǐ)经逐步(bù)恢复至(zhì)健康(kāng)水平。据高工锂电了解，目前中游电池厂商库存水位(wèi)回退，此(cǐ)前部分电池厂商暂停的生产线已经重启生产。在采购方面，电池(chí)厂商和下游车企已陆(lù)续重启订单，带(dài)动(dòng)产业需求回(huí)暖。从(cóng)终端(duān)新能源汽车市(shì)场表(biǎo)现上看，年初(chū)的市场(chǎng)恐慌情绪(xù)主(zhǔ)要(yào)来(lái)自车市的需求(qiú)腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽车销量数据来看，其(qí)月销量逐步攀升并且回暖(nuǎn)速度(dù)超过往年。随(suí)着(zhe)二三季度到(dào)来，车市逐渐转入销售旺(wàng)季，也将进一(yī)步(bù)带动锂电(diàn)产业中上游的订单需(xū)求(qiú)。加上5月份临(lín)近，企业重新开(kāi)启(qǐ)月度采购谈(tán)判(pàn)，行业有望迎来需求订单的集(jí)中爆(bào)发(fā)。

　　后续碳酸锂价(jià)格(gé)可能会有(yǒu)回涨(zhǎng)的空(kōng)间，但幅度不可能太(tài)大(dà)，最多在(zài)10％左(zuǒ)右。业内人士(shì)表示，因为经历本轮碳(tàn)酸锂价格的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给(gěi)情况更加清晰，市场预(yù)期(qī)回调下，电池厂(chǎng)商在价格谈判上会更加谨慎。同(tóng)时电(diàn)池(chí)厂商(shāng)一体化带来(lái)的碳酸锂供(gōng)应稳定，也(yě)将削弱上游锂矿(kuàng)厂(chǎng)商的议价权。电(diàn)池(chí)回收端，邦普、格林(lín)美、天奇股份、华友(yǒu)钴(gǔ)业等企业持续推进电池回收(shōu)布局(jú)，来自终(zhōng)端材料回收的产(chǎn)能也在稳步爬坡。相关数(shù)据显示，2025年(nián)国(guó)内回收的废旧(jiù)电池的总量(liàng)将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商都(dōu)已完(wán)善(shàn)在锂矿(kuàng)端的(de)布局，包括宁德时代的宜春(chūn)锂矿项目，亿纬锂能(néng)的(de)盐湖(hú)提锂项目均进展(zhǎn)顺利(lì)，将进一(yī)步释(shì)放碳酸锂供给。经历过复杂的产业调(diào)整过程之后，整(zhěng)个锂电产业(yè)的运作模式正从“大开大合”的波(bō)浪式变得(dé)更为(wèi)平滑。从(cóng)原材料到电(diàn)池，再到下游车(chē)企(qǐ)，产业链各个环节的价(jià)格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可预(yù)测性。

　　然(rán)而，亦有(yǒu)空方则(zé)认为(wèi)，当前上游库存(cún)水(shuǐ)平(píng)依旧处于高位，虽(suī)然需求端稍有(yǒu)好转，但是并(bìng)不足以带(dài)动价格企稳。

　　▌锂价超预期下跌(diē)并不是(shì)一个(gè)下游获利、上游承压的简单故(gù)事

　　过去(qù)一段(duàn)时间，碳酸锂和电池材料的价格下跌过快(kuài)，但这并(bìng)不(bù)为业(yè)内(nèi)人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当(dāng)前20万元(yuán)不到，价格跌去(qù)近7成，最(zuì)直接受到冲击的当属锂矿企(qǐ)业。根据藏格矿业(yè)一季度数据(jù)，碳酸(suān)锂销量(l送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由iàng)为534吨，相(xiāng)比于2022年(nián)四季度销(xiāo)量2006吨，销(xiāo)量环比下滑(huá)73.4％；产量也(yě)从2022年第四季度的2461吨，削(xuē)减至今年一(yī)季度的1783吨，环比下降27.5％。由于市场行情策动，上(shàng)游(yóu)锂矿企业不断压低碳酸锂出货价格，部分锂矿企业已(yǐ)经出现主动减(jiǎn)产的(de)情况(kuàng)。

　　江特(tè)电机4月24日公告，一(yī)季(jì)度(dù)营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万(wàn)元，同比下(xià)降92.39％，2023年Q1净利润环比下降86％，第二(èr)日股(gǔ)价跌停。

　　直(zhí)接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业则命运分化，大(dà)公司如天齐(qí)锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业(yè)有机(jī)会在价格下降周期中获得更(gèng)多市(shì)场份额，行业(yè)将变得更集中。这是2016年到2018年上(shàng)一轮(lún)锂(lǐ)价下降中发生过的事。而同环节的(de)大量中小企业，尤其是(shì)最近两年(nián)追(zhuī)高(gāo)入局的新公司，则面临停(tíng)产(chǎn)乃至破产。

　　乘着锂(lǐ)价的(de)东风(fēng)，赣(gàn)锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时代(dài)、1.23个(gè)比亚(yà)迪。业内人士表示(shì)，这一轮(lún)价格下降长期利好中国最大的两个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂业。它们去年的净利润(rùn)都(dōu)超过200亿元，比中国最大的新(xīn)能源(yuán)车企比亚迪还多，其中天(tiān)齐锂业净利润增长超(chāo)过10倍(bèi)。足够(gòu)厚的血，使他们更能承受(shòu)价格下跌和可能的未来亏损(sǔn)。这(zhè)两家公司也有行业里最优的成本。赣锋(fēng)锂业、天齐(qí)锂(lǐ)业(yè)等公(gōng)司(sī)入股的海外锂矿(kuàng)资(zī)源开(kāi)采成(chéng)本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最(zuì)低水(shuǐ)平。

　　但这并不意(yì)味着，这两家公司(sī)能以(yǐ)低于(yú)5万(wàn)元/吨的价格采(cǎi)购碳酸锂，因(yīn)为在(zài)锂矿(kuàng)国际交易中，即使(shǐ)拥有海(hǎi)外矿产的(de)分销(xiāo)权或开采权，交易价(jià)格也需要通过长(zhǎng)协确定，按市价(jià)定期(qī)调整。但能获(huò)得上游更低成本的资源，让这两家大(dà)企业更能容忍低(dī)价，并能在上游因降价减产时保持(chí)产能(néng)供应。

　　锂价超预期(qī)下跌牵动着万亿新能(néng)源车市场。不过(guò)锂价(jià)下降带来的连(lián)锁反应，并不是一个下游获利，上游(yóu)承(chéng)压的简单故事。作为碳酸锂(lǐ)的(de)下游，宁德时(shí)代理论上会(huì)受益(yì)，但锂价的超(chāo)预(yù)期下(xià)跌，使宁德时代今年2月提出的(de) “锂矿(kuàng)返利” 计划沦为鸡肋，它本想用20万元/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定(dìng)一些(xiē)车企的三(sān)年长(zhǎng)单。另一层影响是，宁德时代今年5月(yuè)计(jì)划投产(chǎn)的宜春锂(lǐ)矿(kuàng)很有可(kě)能一开(kāi)采就(jiù)亏损。

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