4月20日港股震荡(dàng)，截至(zhì)收盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿(ā)里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙头特斯拉公(gōng)布一(yī)季度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对其全球车辆(liàng)大(dà)降价的后果预(yù)期；核心汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最低，营业利润率(lǜ)和整体(tǐ)毛利(lì)率逊于(yú)预期。随着特斯(sī)拉在3月份发起价格战，国内新能源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投(tóu)资(zī)者认为，特斯拉降价反映了(le)结构性(xìng)成本(běn)优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向(xiàng)竞(jìng)争(zhēng)对手施压并获得(dé)超(chāo)大销量(liàng)并(bìng)主导电(diàn)动汽(qì)车市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱(ruò)行业盈(yíng)利能(néng)力（包括特斯拉(lā)），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大幅(fú)降价但商品成本(běn)提高的(de)情况(kuàng)下，公司(sī)利润率(lǜ)会降(jiàng)低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯(xùn)涨超6％，6G技(jì)术获重大突(tū)破。消(xiāo)息面上，中国航天科工二(èr)院消息，近日，二院(yuàn)25所在(zài)北京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹轨道角动量的实时无线(xiàn)传(chuán)输通信(xìn)实验，利用高(gāo)精度(dù)螺旋(xuán)相位(wèi)板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波束(shù)模(mó)态，通过4模(mó)态(tài)合(hé)成在10GHz的传输带宽上(shàng)完(wán)成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最(zuì)大限(xiàn)度(dù)提升了带宽利用率，为(wèi)我国6G通信(xìn)技(jì)术(shù)发(fā)展提供(gōng)重要(yào)保(bǎo)障和(hé)支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三一石(shí)油科(kē)技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指出，假设三一石(shí)油今年盈(yíng)利同(tóng)比(bǐ)增长30％，此次收(shōu)购(gòu)将提升三一(yī)国际2023年盈利20％（年(nián)化(huà)）。值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，经考虑该估值(zhí)后本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价(jià)收(shōu)购(gòu)石油装备资产，体现出大生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写(dà)股东对三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正式(shì)发(fā)布了具备(bèi)大语言模型能力的生(shēng)成式(shì)人工智(zhì)能应用，暂定代号(生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写hào)“WPS AI”，这也是国(guó)内(nèi)协同办(bàn)公赛(sài)道首个类ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今后(hòu)还将(jiāng)持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和(hé)问答、人机(jī)交互三个方向深(shēn)耕。

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