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100ml酒是几两,100ml小酒瓶是几两

100ml酒是几两,100ml小酒瓶是几两 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三(sān)大国(guó)有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明是(shì)一(yī)家低(dī)价(jià)航空,怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不(bù)好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行,人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一(yī)时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用(yòng)率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托(tuō)运的价(jià)格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太正常不过了(le)。因为春(chūn)100ml酒是几两,100ml小酒瓶是几两秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还(hái)是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票(piào)是便宜(yí),但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码,主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大(dà)航。

  对于春秋来说(shuō),在(zài)保证成(chéng)本(běn)的基础上(shàng),我能多(duō)卖(mài)一张是(shì)一(yī)张,要是民(mín)航允(yǔn)许的话,我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了(le)补贴(tiē)的帮助,如(rú)果减去这一块(kuài)的(de)话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过100ml酒是几两,100ml小酒瓶是几两,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有一句名(míng)言:钱一半是(shì)赚的,一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路,搞得(dé)春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择,那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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