金融界4月25日(rì)消息 特斯拉(lā)表(biǎo)示，在中国(guó)大陆(lù)地区，特斯拉面向其(qí)他部(bù)分非特斯拉(lā)新能源车辆试点开(kāi)放充电(diàn)网络，首批试(shì一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗)点开(kāi)放10座(zuò)特斯拉超级充电站，面向37款非Tesla车型。并试点(diǎn)开放120座目的(de)地(dì)充(chōng)电站，覆盖25个省(shěng)份(fèn)。

　　据特斯拉中国介绍，截(jié)至目前，特斯拉在中国大(dà)陆(lù)地区已布(bù)局超级充电站1600多座，超级充(chōng)电桩超10000根。配(pèi)合(hé)700多座目的地充电(diàn)站，超2000根目的地(dì)充电桩(zhuāng)。充电网络已100％覆盖所有省会城市及直辖市。

　　特斯(sī)拉2021年底(dǐ)面向(xiàng)非Tesla车辆在(zài)欧(ōu)洲启动(dòng)了“充(chōng)电网(wǎng)络开放试点计划”，目前(qián)全球10余个国(guó)家及地(dì)区的车主们(men)已(yǐ)可享受此项服务。

　　而在美(měi)国，特斯(sī)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗拉也已(yǐ)经在(zài)推动类似动作(zuò)。今年2月马斯克同(tóng)意(yì)开(kāi)放特(tè)斯拉充电站给其他品牌车(chē)辆使用，而美国政府将会给特斯拉提供更多补贴(tiē)。

　　今(jīn)年1月，白(bái)宫高级官员会(huì)见了马斯克，并试图说服他让(ràng)非特斯拉车主也(yě)能(néng)使用特斯拉快充网络。当(dāng)地时间2月(yuè)15日，马斯克决定，北美(měi)市场全(quán)部7500个特(tè)斯(sī)拉充(chōng)电站，将于明年底前开放，供市场上所(suǒ)有电(diàn)动(dòng)车品牌(pái)使用。

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