6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源(yuán)车市(shì)正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市(shì)，消费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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