远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊　东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一(y远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊ī)家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别(bié)人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其(qí)他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(l远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊iào)，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō)，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终极(jí)致富(fù)密(mì)码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是(shì)民航允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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