中共中(zhōng)央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国(guó)内(nèi)充(chōng)电桩核心(xīn)部件(jiàn)制(zhì)造商、二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代>今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看(kàn)，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商和(hé)交(jiāo)流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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