东航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去(qù)的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省(shěng)燃油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托(tuō)运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都(dō大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别u)要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提(tí)高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春(chūn)秋还继续(xù)走(zǒu)之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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