金(jīn)融(róng)界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中(zh礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开ōng)包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实(shí)施办(bàn)法》的要(yào)求(qiú)，向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局备(bèi)案(àn)了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回(huí)生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规(guī)模召回(huí)的原因，特斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)；同(tóng)时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素(sù)叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯(sī)拉(lā)给(gěi)出(chū)的方案是通过汽(qì)车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能(néng)，以降低因长时间(jiān)深踩加(jiā)速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不(bù)具备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量(liàng)回(huí)收制动策略的出(chū)厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模(mó)召回之外，特斯拉还(hái)遭遇了(le)电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯(sī)拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时(shí)间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无(wú)疑(yí)是一(yī)个不(bù)小的打击。

　　松(sōng)下计划将(jiāng)4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产(chǎn)时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间(jiān)。松(sōng)下声(shēng)称，量产时间(jiān)之所以被(bèi)推迟一(yī)年，主要(yào)是为(wèi)了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计(jì)划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆电动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能(néng)量方面(miàn)，特(tè)斯拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍。相(xiāng)礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开比2170电池组，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材料和汽车设计的(de)改(gǎi)进，将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电极等(děng)关(guān)键技术仍制约(yuē)着其大(dà)规模(mó)量(liàng)产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需(xū)要(yào)待材料(liào)和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量(liàng)产仍(réng)面临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商(shāng)都在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开ng>   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉一(yī)直在售价上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动(dòng)作频(pín)频(pín)。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内(nèi)率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价(jià)2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉(lā)又一次(cì)“逆势(shì)提价(jià)”，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型也是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计(jì)交付(fù)日期为第(dì)二季度(dù)。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官(guān)网的数据(jù)显示，特(tè)斯(sī)拉公司(sī)周(zhōu)四提高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电动汽(qì)车车(chē)型在美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯(sī)拉将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高了(le)1000美元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至了108490美(měi)元。

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