恒(héng)大汽(qì)车宣布停产(chǎn)，意(yì)味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另一位(wèi)地产大佬王健林的汽(qì)车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报(bào)道(dào)，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已更(gèng)名易主(zhǔ)，12家(jiā)子公司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的(de)是，市场最近还笼罩着一些(xiē)关(guān)于万达的负面情绪(xù)。除(chú)了地(dì)产(chǎn)甩(shuǎi)卖传(chuán)言(yán)、万达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外(wài)，还包括美(měi)元债券(quàn)价格持续(xù)下跌以及内部(bù)员工爆(bào)料(liào)业绩造假等。

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　　总裁(cái)走(zǒu)了，万达(dá)汽车(chē)也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新(xīn)浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职(zhí)，并于2023年加(jiā)盟高(gāo)合汽车(chē)，丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色担任董(dǒng)事长营销业务专务(wù)。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后(hòu)在北(běi)京(jīng)梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现(xiàn)代(dài)中国等(děng)企业担任重要职位，在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从(cóng)2022年(nián)1月(yuè)起担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动战略合作，于是才有了(le)王健林(lín)的那句，他将亲自带头，让万(wàn)达副总(zǒng)裁以上(shàng)高管全部换乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没(méi)错，万达和(hé)恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王(wáng)健林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全国范围(wéi)内(nèi)建设红旗商超(chāo)体(tǐ)验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立了一家名(míng)为(wèi)万达汽车科技服务的公司，经营范围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽(qì)车零配件批发、机(jī)动车充(chōng)电销售等。股权结构上，大(dà)连万达(dá)持股65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上(shàng)述公司近日也发生工商变更(gèng)，企业名称变(biàn)更(gèng)为泰庆（珠(zhū)海）汽(qì)车(chē)科(kē)技服务有限公(gōng)司，大(dà)连万(wàn)达股东行列。不仅如此，12家万达汽车(chē)子公司，目前已有(yǒu)4家公司(sī)处(chù)于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产大佬(lǎo)王健林(lín)的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心(xīn)事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信息显示，珠海万达商(shāng)管招股书已(yǐ)失效。算下来，这已(yǐ)经是(shì)万(wàn)达商(shāng)管重启上(shàng)市(shì)以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道(dào)，珠海万达商管作为万(wàn)达商管集团子公司，负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的运营管理，相当于整个万达集团的最核(hé)心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接(jiē)的影响，一(yī)是无法从(cóng)股市(shì)融资，二是王健(jiàn)林不好向(xiàng)老股东们交代。

　　根据(jù)招股书，王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议(yì)中，后者总(zǒng)投资额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白(bái)银挺老王的机构投(tóu)资者，包括(kuò)珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共(gòng)有(yǒu)20多家(jiā)。

　　双方约(yuē)定，如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市，就需要向上市(shì)前投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招股书(shū)失(shī)效，万(wàn)达表示会继续更新材(丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色cái)料，再(zài)次(cì)申报(bào)，目前上(shàng)市(shì)进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这次招股书失效(xiào)仍然(rán)引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达(dá)相关美(měi)元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其次(cì)触发(fā)违约，Debtwire这周(zhōu)发布的(de)一(yī)份报告说(shuō)，如(rú)果万达5月前不能上市(shì)，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方可以选(xuǎn)择要求提前还(hái)款；

　　然(rán)后是一些传闻开始(shǐ)称万达地(dì)产要(yào)卖身华润地产(chǎn)，万达(dá)所有城市总经理(lǐ)都去北京开(kāi)会了(le)。

　　就后面两(liǎng)点(diǎn)，事情(qíng)有了最新(xīn)进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还(hái)款期限，延长到今年11月30日；二(èr)是华润否认收购(gòu)万达。

　　可它们并不意味着老王悬着(zhe)的心已(yǐ)经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金(jīn)余额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是(shì)万达商(shāng)管上市失败(bài)，万(wàn)达(dá)还有一(yī)笔巨额的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所(suǒ)得税(shuì)和股息，万达一(yī)方(fāng)的(de)潜(qián)在回购支出规模高达440亿元。显然(rán)，公司在(zài)手的约325亿现金，是(shì)难以(yǐ)覆盖。

　　到时(shí)候(hòu)，300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来，王健林是否留有后(hòu)手，外界不得而(ér)知。

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