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拙荆是什么意思,拙荆是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián),这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽然是(shì)一家低价航空(kōng),但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但(dàn)不亏钱,还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

  你(nǐ)就说,明(míng)明是一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱(qián)的?是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放(fàng)?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng),人家靠(kào)的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价拙荆是什么意思,拙荆是什么意思拙荆是什么意思,拙荆是什么意思pan>,春秋航(háng)空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)?春秋(qiū)可太会(huì)了(le),我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格(gé)超过机票的价(jià)格(gé),那是太(tài)正常不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500拙荆是什么意思,拙荆是什么意思。你不带行李,人家节(jié)省燃油(yóu)费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭,不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱(qián);冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi),还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票(piào)是(shì)便(biàn)宜,但你一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损几百亿(yì),春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频(pín)的直航,这样就可以用(yòng)高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都(dōu)高于三(sān)大航(háng)。

  对于春秋(qiū)来(lái)说,在保证成本的基(jī)础上,我能多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话(huà),我(wǒ)连站票都卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会(huì)发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其(qí)中就少不了补贴的帮助(zhù),如果减去这(zhè)一(yī)块的话,春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的(de)这些年(nián),春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有一句(jù)名言:钱一半是(shì)赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù),也有(yǒu)越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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