国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商(shāng)业航班即(jí)将启航，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业(yè)首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大(dà)飞机(jī)的(de)魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在(zài)去年12月，东航(háng)接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办(bàn)了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报(bào)报道(dào)，截(jié)至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社交平(píng)台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从(cóng)事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直关(guān)注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他(tā)既错过了(le)首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直(zhí)在东航App上闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰刷新，希望(wàng)能购(gòu)得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵(guì)，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责航空板(bǎn)块(kuài)业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的最后一项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机构(gòu)与(yǔ)中国(guó)商飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票，不过(guò)票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦可在(zài)其(qí)后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会(huì)在上海虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成都为每(měi)天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰měi)天(tiān)12:30分出发。票(piào)价(jià)方面，除节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航空爱(ài)好者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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