近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人(rén)故(gù)意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实(shí)，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符(fú)合高架(jià蒙古女人为什么不能碰)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一(yī)时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地(dì)库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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