起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不(bù)能再换(huàn)取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压同。

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份证或(huò)其(qí)他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧(jǐn)的话(huà)，还(hái)可(kě)以用(yòng)航空公司(sī)开通的网(wǎng)上(shàng)值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票(piào)处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地(dì)点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航(háng)班规定离站时(shí)间前(qián)72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的变(biàn)更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大(dà)多数(shù)都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停止(zhǐ)办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压)后(hòu)，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要(yào)浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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