区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出来是影响(xiǎng)区位(wèi)的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方面的。

　　关于(yú)区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)以及区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析(xī)的，区位条件有哪些(xiē)方面等问(wèn)题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来(lái)

　　区(qū)位(wèi)分析时(shí)要(yào)把握好这两个(gè)方面，深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区(qū)位(wèi)条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面(miàn)。

　　区位分(fēn)析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要(yào)方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包括：自然资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以(yǐ)及社会、经济、科(kē)技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性(xìng)概(gài)念，单项优势(shì)往往(wǎng)难以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位优势也(yě)是(shì)一个发展的概念，随(suí)着(zhe)有(yǒu)关条(tiáo)件的变化(huà)而变(biàn)化。

　　区(qū)位因素，是指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区(qū)位主体的区(qū)位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的为(wèi)次(cì)要因子。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属性(xìng)或资(zī)质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为平(píng)原(yuán)或三角洲，或地(dì)势(shì)低平(píng)或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人(rén)稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地(dì)租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨(yǔ)热同期(qī)、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰(bīng)川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场：该地区人口稠密或(huò)工矿业(yè)发达或城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对(duì)商品农业(yè)影响大(dà)）

　　交通：临近河(hé)或湖，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技(jì)水平高或科技(jì)发达

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动(dòng)力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工资低

　　工业基础：工业(yè)发(fā)达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等(děng)气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工业区(qū)位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原(yuán)料充足──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地(dì)（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力(lì)指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河湖或河流交汇处、临(lín)铁路高速公路(lù)或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高(gāo)──技术密(mì)集型

　　农业基础：临(lín)近商(shāng)品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农(nóng)业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚或(huò)农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　国家(jiā)政策：国(guó)家政策的扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国家政策变化（解决(jué)就(jiù)业的工厂设在不盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济差(chà)距进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安全：某(mǒu)时期国(guó)防(fáng)需要(yào)

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或(huò)政府的(de)影(yǐng)响或(huò)出(chū)于对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小风(fēng)频的(de)风(fēng)向的上风(fēng)地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工(gōng)厂应(yīng)布局(jú)在远离水源(yuán)地或远离河流上游区(qū)；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局在居民(mín)区的(de)水源地上游或河流(liú)上游地(dì)区(qū)

　　距(jù)离居(jū)民区、农田(tián)的远近：占地面积(jī)小无污(wū)染(rǎn)的(de)工业，布局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业可布(bù)局在城(chéng)市(shì)的边缘(yuán)或(huò)近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区(qū)的远郊(jiāo)或郊外(wài)

　　生态环境：工业(yè)布局应远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔

　　气(qì)候：是什么气候(hòu)，降水适度，气(qì)温适中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能(néng)：临(lín)近(jìn)河流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自然(rán)资源：判(pàn)读图(tú)中某(mǒu)地是(shì)否有某种自然资源或(huò)临近(jìn)某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是否临(lín)铁(tiě)路、公路或高速(sù)公路(lù)、港口或码头、以及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便(biàn)利

　　农业(yè)基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事中(zhōng)心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量(liàng)避(bì)开地形地质复杂(zá)的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大风(fēng)等出(chū)现的强度和(hé)频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小(xiǎo)、路基(jī)高度都(dōu)需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运(yùn)输(shū)，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过城市(shì)时应从(cóng)城市边缘(yuán)经过（减轻(qīng)对(duì)市内交通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路(lù)，则以(yǐ)满(mǎn)足地(dì)方经济发(fā)展和居民需(xū)要为主，可以通过当地龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业的(de)居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国(guó)防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命老(lǎo)区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公路(lù)有促(cù)进对(duì)外贸易(yì)的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点的区位因素(sù)分(fēn)析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行(xíng)条件）：等深线密(mì)──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务(wù)的区域）经济(jì)发达，辐射范(fàn)围大，客货集散量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依(yī)托(tuō)：单一大城市(shì)或某个(gè)城市群(qún)为(wèi)依托(tuō)，为港口提供人、财、物的(de)优势(shì)

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自由贸(mào)易港，对(duì)外(wài)开放(fàng)港

　　（二）汽车站(zhàn)的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能(néng)够(gòu)最大(dà)限(xiàn)度地方便(biàn)旅客，即：①路(lù)宽，与市内外(wài)交通联(lián)系方便；

　　②地形平(píng)坦面积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适(shì)当，保证排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好的(de)地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区(qū)位分析

　　水(shuǐ)量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域(yù)有(yǒu)关（由(yóu)河(hé)流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地(dì)势阶梯过渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和(hé)工程量；