“我请你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些网友们的(de)口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束(shù)后迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市内(nèi)，不(bù)少榴(liú)莲(lián)的价格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有望拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需两端(duān)的(de)情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量(liàng)增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低(dī)；另一方(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴(liú)莲的供(gōng)给量(liàng)也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入(rù)了(le)供给大军，可以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供(gōng)给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过海(hǎi)运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输(shū)大约(yuē)5天，自(zì)从有了(le)中老铁路(lù)绿豆汤的热量是多少大卡，榴莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国昆明只需绿豆汤的热量是多少大卡3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏感型消费者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节(jié)因(yīn)素，上市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见得(dé)是(shì)最(zuì)佳选(xuǎn)择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言(yán)，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲(lián)价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性(xìng)变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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