周(zhōu)四（4月(yuè)20日(rì)）美股低开(kāi)低收，三大(dà)指数收盘集体下(xià)跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数(shù)跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至(zhì)关重要；达拉斯联储主席(xí)洛(luò)根表示，通胀水(shuǐ)平一直(zhí)过高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高到5％以上。这些发言打压了美(měi)股(gǔ)走势(shì)，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌(diē)三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成(chéng)分股(gǔ)中，特斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以(yǐ)来收盘新低，市值蒸发(fā)近(jìn)3800亿元。

　　在(zài)美股(gǔ)市(shì)值榜上(shàng)，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于(yú)第八(bā)。昨(zuó)日美(měi)股(gǔ)盘后公(gōng)布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年同期的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个(gè)多月(yuè)的时(shí)间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话会(huì)上强调，相对于低产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格(gé)战也令财(cái)务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看(kàn)，到目前为止(zhǐ)，标普(pǔ)500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出(chū)预期(qī)。由于(yú)宏观环(huán)境的(de)逆风，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会在下周(zhōu)到来，“因为只(zhǐ)有大型科技公(gōng)司开(kāi)始公布业绩(jì)，财(cái)报(bào)季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横(héng)盘(pán)整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管今年年初(chū)的(de)降(jiàng)价(jià)策略对(duì)盈利能力造(zào)成(chéng)了重大(dà)影响，但特斯(sī)拉(lā)公司将继(jì)续降价以刺(cì)激需求。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这家电苏修是什么意思，苏修是什么意思动汽车(chē)制造商第(dì)一财(cái)季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期(qī)的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预期是(shì)12.2％。在特斯拉采(cǎi)取(qǔ)一系列大幅降价(jià)行(xíng)动后，其营业利润(rùn)率成为华尔街最为关(guān)注的业绩(jì)指标。

　　当地时间周三晚些时候，马(mǎ)斯克在(zài)财报电话(huà)会议上强调(diào)，我们(men)认为(wèi)，相(xiāng)对于低产(chǎn)量和高利润率，争(zhēng)取增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他(tā)和首席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行业利润率的(de)预(yù)期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临不确定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的降价无论是在规(guī)模还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目(mù)的(de)，在短短三个多月的(de)时(shí)间里，它将Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价格战(zhàn)引发了投资者的(de)争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是(shì)全球领先的电动汽(qì)车制造(zào)商(shāng)，但(dàn)随着借贷成(chéng)本上(shàng)升，以及越来越多的汽车制造(zào)商推出具有竞争力(lì)的插电(diàn)式车型，特斯拉(lā)的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水资产管理公(gōng)司(sī)合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正(zhèng)在经历(lì)一段艰(jiān)难时期，他们在努力维持局面，但投资(zī)者希望看(kàn)到一(yī)些局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样的盈利水平感到满意(yì)时，马斯克(kè)没有(yǒu)给(gěi)出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下(xià)降影响(xiǎng)到特斯(sī)拉(lā)对未来(lái)产品进行(xíng)再投资的(de)能(néng)力时，才会感(gǎn)到担忧，还(hái)有很大(dà)的降价空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉(lā)重申了(le)50％的(de)复合年增长目标，汽车交付数量将至少增(zēng)加到180万辆(liàng)。该公司在本季(jì)度(dù)生产了440808辆汽(qì)车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打(dǎ)算(suàn)让(ràng)竞争对(duì)手破产，而是希望在(zài)利(lì)率上升和通胀加(jiā)剧的情(qíng)况(kuàng)下，让人们更容易(yì)买(mǎi)到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车(chē)厂商都(dōu)在努力解决(jué)其电(diàn)动车项目(mù)的(de)单位经济(jì)效(xiào)益(yì)相关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目(mù)标(biāo)是利用自身作为成本(běn)领先者的(de)地(dì)位。”

　　Robert W. B苏修是什么意思，苏修是什么意思aird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们可(kě)以(yǐ)通(tōng)过降低价格，排挤其他公司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财(cái)务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池(chí)鱼之殃(yāng)，同时也将加速电动(dòng)汽车在美国的普(pǔ)及，令潜(qián)在竞争对手(shǒu)能从汽油车中捞取巨(jù)额利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战方面也非常(cháng)拿手(shǒu)，特(tè)斯拉要想通过拼成本(běn)在以成(chéng)本优势(shì)闻名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟(zhōng)后在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发(fā)射升空，但短(duǎn)短(duǎn)数分钟后就在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这(zhè)一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现了(le)快速且计划外的解(jiě)体。公(gōng)司(sī)团(tuán)队将审阅相关数据，为下一(yī)次实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简单解(jiě)释一下，图中的(de)星舰分为(wèi)两个部分(fēn)，星舰载客飞(fēi)船和超重(zhòng)型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设(shè)情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在首(shǒu)次(cì)飞(fēi)行测试中并不会进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞(fēi)行，随后(hòu)在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射(shè)试验原本定于当地时间本(běn)周一进行，但由于在燃(rán)料加注的(de)过程中出现“阀(fá)门冻住”的(de)意外被迫推迟至(zhì)今(jīn)天。

　　在财联(lián)社之前的报道中(zhōng)也提到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯克在(zài)星舰首飞前一(yī)直试图降低外界的(de)期望，特别强调担(dān)忧推力超强(qiáng)的火箭发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力(lì)，其(qí)推(tuī)力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右），大约(yuē)是目前纪(jì)录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力的(de)威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助推器特写。

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是(shì)，在火箭爆(bào)炸之(zhī)后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàng)的(de)情绪(xù)，纷(fēn)纷鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场督战的马(mǎ)斯(sī)克也面(miàn)对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架(jià)”的预期还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克(kè)也抽(chōu)空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之(zhī)余(yú)，强调(diào)此次为“数(shù)月(yuè)之后的(de)下一次测试”学到(dào)了(le)不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪(nǎ)些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公(gōng)开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功(gōng)之处(chù)在于我们(men)学到了什(shén)么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星(xīng)舰执行(xíng)阿耳(ěr)忒弥斯(sī)3号的载人(rén)登月任务，如果这个项(xiàng)目没有(yǒu)被取消的话(huà)，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先(xiān)需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具(jù)备稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更具有(yǒu)挑战性的(de)是(shì)，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳定(dìng)飞向月球的能力(lì)。

　　受制于该飞(fēi)船的(de)重量，SpaceX需要在(zài)飞船(chuán)围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料——可能(néng)需要十几(jǐ)次发射，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越(yuè)地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的(de)发射结果对特(tè)斯拉的股价并没(méi)有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原(yuán)因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司(sī)暗示接下来还会继续降价。

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