近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能(néng)看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

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作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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