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经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除了(le)28年的飞行经(jīng)验、强大的责(zé)任心和使命感，还有就是(shì)来自家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函，刘(liú)传健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞行事业上(shàng)，为(wèi)了保证每一次飞(fēi)行能够安全降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健是一(yī)个对经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感工作十分认真(zhēn)严谨的人，甚至可以(yǐ)说到了苛刻的地(dì)步，工作中他绝对百(bǎi)分之(zhī)百的付出，此外丈(zhàng)夫也是(shì)一个遇事(shì)特别镇定的(de)人，和他一起生活过年，从来没见(jiàn)他慌乱过，这次能(néng)成功处理(lǐ)紧(jǐn)急状况(kuàng)，也和他平常(cháng)的努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了(le)保证每一位(wèi)乘客的安全，十年如一，刘(liú)传健(jiàn)坚持锻(duàn)炼身体，只要(yào)一有时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感为他长(zhǎng)期飞高原，工作(zuò)对身体(tǐ)状态要求非常高，只(zhǐ)有身(shēn)体素(sù)质过硬，才能保证(zhèng)安全完成飞行的任务。

    因为工(gōng)作太忙(máng)，刘(liú)传健(jiàn)在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很多，邹函(hán)说(shuō)：“比如说(shuō)像我生孩子，那个时候他都(dōu)在飞航班(bān)，我生病(bìng)住院了，他也是在飞航班，还有(yǒu)之前(qián)他爸爸过世那天晚上(shàng)，都(dōu)还在公(gōng)司(sī)备勤，第二天差(chà)不(bù)多六点(diǎn)钟(zhōng)起(qǐ)飞的航班，他都是在公司的，都(dōu)没有见到(dào)爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗(yí)憾，但刘传健仍(réng)然坚持不松懈，依(yī)旧是每次飞行，每个动作，他回家(jiā)后(hòu)还会(huì)不断总(zǒng)结反(fǎn)思。

   邹函(hán)说：“比如说他有(yǒu)时候觉得(dé)他自己飞得还(hái)不够完(wán)美什么的(de)，他就会回来说，今天(tiān)这个不是很好，然后说我觉得还可(kě)以(yǐ)做得更好(hǎo)一点，我要反省一下，他就会这么说，他经(jīng)常都在看书，看那(nà)些手册啊，有时候还(hái)做(zuò)做(zuò)笔记，有时候我都还(hái)要笑他，我说(shuō)你都教员了(le)，你还用(yòng)学习呀，然后他说(shuō)，那是当(dāng)然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生那起(qǐ)事件(jiàn)之后，作为妻子(zi)邹(zōu)函也是后来才知道的，她后(hòu)来说这是一件很大(dà)的(de)事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这也(yě)是一(yī)件很小(xiǎo)的(de)事(shì)，他只是去(qù)飞了(le)一个(gè)航班(bān)，履(lǚ)行了(le)一(yī)个机(jī)长应尽的职责。记得很多年(nián)前，一位资(zī)深机长(zhǎng)跟我说，民航(háng)不需要英雄(xióng)，我们要(yào)的是安全，作为一名飞行(xíng)员的家属(shǔ)，我只希望(wàng)每一次飞行(xíng)都(dōu)顺(shùn)利，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位(wèi)了(le)不起的女人(rén)，如果没有她(tā)在背后默(mò)默支持跟付出，恐怕也就没有(yǒu)今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国空军第二(èr)飞(fēi)行学院教(jiào)练员，2006年从部队退役加入四川航空股(gǔ)份有(yǒu)限公司，飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验达到28年，在四川往返(fǎn)拉萨飞(fēi)行不下上百次，这起事件之后，刘传健被授予“英(yīng)雄机长”的称(chēng)号(hào)，名副其实(shí)，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航英雄机组”的(de)称号。刘传(chuán)健(jiàn)被中国(guó)民用航(háng)空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称(chēng)号并(bìng)享(xiǎng)受省级劳动模范待遇。经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感

     在危急(jí)关头临危不(bù)惧，挽救了119名乘客的生命安(ān)全，为了(le)肯定他们的英雄事迹，中国民用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖(jiǎng)励(lì)机长刘传健500万元，第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励(lì)，副驾驶和其他6名(míng)机(jī)组人员(yuán)各100万元(yuán)。

   其(qí)实(shí)奖励对于他(tā)们(men)来说并没(méi)有那么重要，重要的是(shì)能够从那次事件中脱险，并且能够(gòu)再次(cì)重复蓝(lán)天，每一次(cì)都能够安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们从事(shì)的是高压(yā)力高风(fēng)险的高(gāo)危(wēi)工作，所(suǒ)以薪资待遇(yù)自然是相匹配的，机长的工资和福利(lì)都(dōu)不错(cuò)，每月大概是10万左右，一年算起来大概是100多万(wàn)，别看(kàn)薪资高，但不是(shì)一般人能够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往返四川拉萨(sà)的(de)，没有一定的技术(shù)，和过硬的身体素(sù)质，是很难完成(chéng)任务(wù)的。推荐阅读更(gèng)多相(xiāng)关文章：

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