柴(chái)油，是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，复杂烃类（碳原(yuán)子(zi)数约10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油(yóu)焦化等(děng)过程生产的柴油(yóu)馏(liú)分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油（沸点范围约180～370度）和(hé)重柴(chái)油（沸点(diǎn)范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油机(jī)相(xiāng)比，柴油机热效率(lǜ)高，燃油消耗率低。

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　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴(chái)油(yóu)是轻(qīng)质石油(yóu)产品，复杂烃(tīng)类(碳原子(zi)数(shù)约10～22)混合物。

　　为柴油(yóu)机燃(rán)料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)过程(chéng)生产(chǎn)的柴油馏(liú)分调配(pèi)而(ér)成；

　　也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤液化(huà)制取。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于(yú)大(dà)型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车(chē)辆、船舶的(de)柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)相(xiāng)比，柴(chái)油能(néng)量(liàng)密度高(gāo)，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴(chái)油具有(yǒu)低能耗，所以(yǐ)一(yī)些小型汽车甚至(zhì)高(gāo)性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油分为轻柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约180-370℃）和(hé)重柴(chái)油（沸点范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使用性能中最重要的是着火性和流(liú)动性，其(qí)技(jì)术(shù)指(zhǐ)标(biāo)分(fēn)别为十六(liù)烷值和凝点，我(wǒ)国柴油现行规格(gé)中(zhōng)要求含(hán)硫量(liàng)控(kòng)制(zhì)在(zài)0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽(qì)油一样(yàng)，柴油(yóu)也有不同的牌号。

　　柴油按(àn)凝点(diǎn)分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个(gè)牌号(hào)，重(zhòng)柴油(yóu)有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴油的(de)依(yī)据是使用时的温度。

　　柴油汽车主(zhǔ)要(yào)选用后5个牌号的柴油(yóu)，温度在4℃以(yǐ)上时选(xuǎn)用0#柴油(yóu)；

　　温(wēn)度在(zài)4℃—- -5℃时(shí)选(xuǎn)用-10#柴油(yóu)；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温(wēn)度在(zài)-14℃—- -29℃时(shí)选用(yòng)-35#柴油；选用柴油的牌号如果(guǒ)高于上述温度(dù)，发(fā)动机(jī)中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油(yóu)路，影响发(fā)动机的正常工(gōng)作。

　　参考资料(liào)来源(yuán) 百度百科-柴油

　　   百度百科(kē)-轻柴(chái)油

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