6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势(shì)感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味着新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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