金融界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉一口气抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局网站显示(shì)，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日(rì)期间的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收(shōu)制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深度踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没(méi)有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概(gài)率，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降(jiàng)低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制(zhì)动强度选择的车辆上(shàng)，提(tí)供选项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出(chū)厂默(mò)认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推迟一(yī)年

　　除了大规模(mó)召(zhào)回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松(sōng)下计(jì)划将(jiāng)4680电池(chí)的(de)量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而(ér)其原(yuán)本计划的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一(yī)年，主(zhǔ)要是为(wèi)了(le)提高电池性能(néng)。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月）开始为(wèi)特(tè)斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松(sōng)下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大(dà)圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面(miàn)，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计的(de)改进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净(jìng)增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看(kàn)来(lái)，当(dāng)前(qián)4680大(dà)圆(yuán)柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发(f抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年ā)电极等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大规模(mó)量产。而且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化(huà)后，市(shì)场份额(é)才(cái)会(huì)有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产(chǎn)仍(réng)面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美(měi)国(guó)、日本以及加(jiā)拿大等国的售(shòu)价(jià)，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上(shàng)调了旗抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高(gāo)性(xìng)能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯(sī)拉(lā)又一次“逆势(shì)提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美(měi)国官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将(jiāng)其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元(yuán)。

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