美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一使我不得开心颜上一句是什么刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的(de)严格限制，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任务为几个月后的(de)下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的(de)了(le)，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大和成本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出(chū使我不得开心颜上一句是什么)科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登使我不得开心颜上一句是什么月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 使我不得开心颜上一句是什么