柴油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不化？柴油结(jié)腊加热(rè)后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再加(jiā)热即可的。关于(yú)柴油结腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化以及柴油结(jié)腊加热(rè)后为什(shén)么(me)结腊不(bù)化，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴(chái)油(yóu)结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油(yóu)车结腊怎样办等问题(tí)，农商网将为你收拾(shí)以(yǐ)下的日子长征有多长公里 红军长征一共用了几年(zi)常识：

柴油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是(shì)不(bù)能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直(zhí)接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火(huǒ)机点直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴(chái)油(yóu)的沸点(diǎn)高,需(xū)求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生的(de)热量即可到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩(suō)比(bǐ)下难(nán)到达(dá)其(qí)燃点,只能(néng)采(cǎi)纳电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴油(yóu)结腊加热(rè)后为(wèi)什么结腊不化

　　柴(chái)油结腊加热后结腊(là)不化(huà)是因为加热温度没(méi)有到达能让(ràng)其溶解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用温度(dù)区间，发动机中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴(chái)油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加氢(qīng)裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的柴(chái)油(yóu)馏(liú)分分配而成，也可由页岩油加工(gōng)和煤液化(huà)制取(qǔ)，长征有多长公里 红军长征一共用了几年分为轻柴(chái)油和重柴油两(liǎng)大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油(yóu)机热(rè)效率高，燃油耗(hào)费(fèi)率低。

柴油为什么(me)会结腊(là)

　　柴油中含(hán)有(yǒu)一(yī)定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现(xiàn)象(xiàng)，柴油(yóu)中(zhōng)所(suǒ)含有(yǒu)的高(gāo)熔点是白腊烃(tīng)以片状或针状结(jié)晶(jīng)分出，这(zhè)些晶体渐渐的增大(dà)并经(jīng)过(guò)其菱(líng)角相互(hù)连接，构成(chéng)三角网状结构(gòu)，把(bǎ)低熔(róng)点的油品吸附并包裹其间，让(ràng)油品失(shī)掉活动性。

　　一般(bān)柴油(yóu)中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分(fēn)，就(jiù)可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝结点分为6个标(biāo)号，选用(yòng)不同标(biāo)号(hào)的柴油应首要依据(jù)运用时(shí)的(de)气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不适合运(yùn)用温(wēn)度区间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。长征有多长公里 红军长征一共用了几年

　　非(fēi)规范(fàn)柴油含蜡(là)量超支(zhī)运用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤(lǜ)点和(hé)凝点，进步柴油的(de)低温活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴(chái)油

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