起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fē化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准i)前(qián)多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己(jǐ)打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的(de化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准)承运人(rén)乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地(dì)点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机变更后(hòu)，如果要(yào)求再(zài)次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的(de)航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时(shí)左右(yòu)到达(dá)机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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