4月(yuè)20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生(shēng)指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基本符(fú)合华尔(ěr)街(jiē)对其全球车辆大降价的(de)后果预期；核心汽(qì)车毛利(lì)率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新两年最低，营(yíng)业(yè)利润率和整体(tǐ)毛利率逊于预(yù)期。随(suí)着特斯拉(lā)在3月份发起价(jià)格战(zhàn)，国内新能源汽车纷纷(fēn)加入降价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资者认为，特斯(sī)拉降价(jià)反(fǎn)映了结(jié)构性成本(běn)优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向(xiàng)竞争对手(shǒu)施(shī)压并(bìng)获得超大销量(liàng)并主导电动(dòng)汽(qì)车市(shì)场，但他认为降价(jià)已(yǐ)经(jīng)并(bìng)将削弱(ruò)行业盈利能力（包括(kuò)特(tè)斯拉），但(dàn)特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临(lín)的(de)关键问题是，在大(dà)幅降价但商(shāng)品成本(běn)提高的(de)情况(kuàng)下，公司利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中国航(háng)天科工二(èr)院(yuàn)消(xiāo)息，近日(rì)，二院25所在(zài)北京完成国内首次(cì)太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实(shí)验(yàn)，利用高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态(tài)合成女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路在10GHz的(de)传(chuán)输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限度提(tí)升了带宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通信技(jì)术发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前(qián)公司拟(nǐ)收购三一石(shí)油(yóu)科技，进军油气(qì)装(zhu女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路āng)备行(xíng)业。有(yǒu)机构指出(chū)，假(jiǎ)设三一石油今(jīn)年盈(yíng)利同比增长30％，此次收(shōu)购将(jiāng)提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值(zhí)后本次交(jiāo)易(yì)最终价(jià)格确定为29.80亿元，公司折价收购石油(yóu)装备资产，体(tǐ)现出大股东对(duì)三一国际的支(zhī)持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公(gōng)正式发布了具备大(dà)语言模型能力的生成式人工智能应(yīng)用(yòng)，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也(yě)是国(guó)内协同(tóng)办公(gōng)赛道(dào)首个(gè)类ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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