金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思>点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度(dù)期待(dài)降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽(qì)车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世(shì)界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太(tài)多(duō)的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排(pái)放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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